スバル富士重工業とスズキ自動車スバル富士スバル富士重工業とスズキ自動車重工業とスズキ自動車
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#14636
スバル・富士重工業 スズキ自動車
<p align="left">世界的には航空機メーカーをルーツとするメーカーは沢山あるが、日本車では中島飛行機の系譜を受け継ぐのがスバル。従来は日産と近しい関係にあるスバルだったが、現在は日産色が薄れてGM系のメーカー
<p align="left">車用故障診断機：Digimaster  BMW  GT1
になっている。かつて、スバル360という個性的な軽自動車を日本中でヒットさせたことからもわかるように、ほかのメーカーにはない特徴のあるクルマ作りがスバルの真骨頂。スポーツカーと変わらない走りをするステーションワゴンのレガシィを人気を爆発させたり、高い操縦安定性を発揮する独自のAWD技術を全車種に展開することなどが特徴である。インプレッサがWRCラリーで3連覇を果たした歴史を持つなど、モータースポーツにおいてもスバルの日本車は極めて高い実力を持っています。
車用故障診断機：digimaster3  honda hds
<p align="left">スズキ自動車
sd connect
戦後いち早くバイクの開発を手がけました。四輪部門では、当時の先進技術を駆使した画期的な軽四輪車「スズライト」を発表して、日本車のモータリゼーション先駆けとなる。現在では、２輪車、４輪車ともに独自の技術と信頼性を武器に発展を遂げ、とくに軽自動車では意欲的なモデルを次々に投入。ワゴンRなどほかにないパッケージングを持たせ成功。ライバルであるダイハツと常に熾烈なナンバー１争いを続けている。
<p align="left">世界的には航空機メーカーをルーツとするメーカーは沢山あるが、日本車では中島飛行機の系譜を受け継ぐのがスバル。従来は日産と近しい関係にあるスバルだったが、現在は日産色が薄れてGM系のメーカー
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になっている。かつて、スバル360という個性的な軽自動車を日本中でヒットさせたことからもわかるように、ほかのメーカーにはない特徴のあるクルマ作りがスバルの真骨頂。スポーツカーと変わらない走りをするステーションワゴンのレガシィを人気を爆発させたり、高い操縦安定性を発揮する独自のAWD技術を全車種に展開することなどが特徴である。インプレッサがWRCラリーで3連覇を果たした歴史を持つなど、モータースポーツにおいてもスバルの日本車は極めて高い実力を持っています。
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戦後いち早くバイクの開発を手がけました。四輪部門では、当時の先進技術を駆使した画期的な軽四輪車「スズライト」を発表して、日本車のモータリゼーション先駆けとなる。現在では、２輪車、４輪車ともに独自の技術と信頼性を武器に発展を遂げ、とくに軽自動車では意欲的なモデルを次々に投入。ワゴンRなどほかにないパッケージングを持たせ成功。ライバルであるダイハツと常に熾烈なナンバー１争いを続けている。
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