レイルヨーロッパ
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#19049
◆レイルヨーロッパ
最高時速は300Km/h、ロンドンからパリまでは約2時間15分、またブリュッセルまでは約1時間50分です。ナポレオンの時代から約200年後、英仏海峡(ドーバー海峡)によって隔てられていた、イギリスとヨーロッパ大陸とを結ぶ構想は現実のものとなりました。イギリス、フランス、そしてベルギーの3カ国の威信をかけて共同経営されているユーロスターは他の追随を許しません。
1994年11月14日に登場したユーロスター。ユーロスター開通当時、ロンドン~パリ間は一日往復わずか4本で、所要時間は3時間かかりました。数ある高速列車の中で、常に精彩を投げかけるユーロスターはまさにヨーロッパを代表する列車なのです。
運行開始から13年が経過した2007年11月14日、イギリス側の駅がセント・パンクラス駅(キングスクロス駅)に変更されました。洗練された車両、サービスの行き届いたアテンダント、そして快適な空間。
ロンドン~ブリュッセルは所要時間はこちらも3時間ほどでした。同年に開通したユーロトンネルを使用し、ロンドン~パリ/ブリュッセル間を運行しています。
最高時速は300Km/h、ロンドンからパリまでは約2時間15分、またブリュッセルまでは約1時間50分です。ナポレオンの時代から約200年後、英仏海峡(ドーバー海峡)によって隔てられていた、イギリスとヨーロッパ大陸とを結ぶ構想は現実のものとなりました。イギリス、フランス、そしてベルギーの3カ国の威信をかけて共同経営されているユーロスターは他の追随を許しません。
1994年11月14日に登場したユーロスター。ユーロスター開通当時、ロンドン~パリ間は一日往復わずか4本で、所要時間は3時間かかりました。数ある高速列車の中で、常に精彩を投げかけるユーロスターはまさにヨーロッパを代表する列車なのです。
運行開始から13年が経過した2007年11月14日、イギリス側の駅がセント・パンクラス駅(キングスクロス駅)に変更されました。洗練された車両、サービスの行き届いたアテンダント、そして快適な空間。
ロンドン~ブリュッセルは所要時間はこちらも3時間ほどでした。同年に開通したユーロトンネルを使用し、ロンドン~パリ/ブリュッセル間を運行しています。
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