日系車メーカー、中国市場での反攻開始 品質など信頼性評価は健在
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広汽トヨタは１１月２２日、「顧客ゼロ負担」を約束した。今後５年内に広汽トヨタ車のオーナーに対して車 修理費ゼロを約束する。一汽トヨタの田聡明副総経理によると、一汽トヨタの「ゼロ負担」はオーナーに留まらず、ディーラーの利益をも守る。<img src="http://pds.exblog.jp/pds/1/200907/09/88/f0129288_23112263.jpg" alt="車 修理" border="0" />メーカーは苦境に陥ったディーラーに力強い支援を与えた。中国の日本製品ボイコットの動きは、ある意味では日系車 修理を助けた。これまで冷遇されることがなかった日系企業は、見かけだけの消費者の好みに合わせることはせず、中国人消費者の真のニーズを求め始めた。ホンダ中国の倉石誠司本部長は広州国際モーターショーで、「中国は当社の最重要市場だ」と再び強調した。ホンダは２０１５年までに中国市場に向け１０モデル以上の新車種を発売する予定。うち、２モデルは中国向けのデザインだ。２０１５年までにホンダの中国販売台数は２０１１年の２倍をめざす。中国でのホンダデザインセンターの設置も計画通りに進んでいる。
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